Стремительное развитие русскоязычного сегмента Интернета открыло перед многими компаниями новые маркетинговые возможности. Интернет позволяет эффективно продвигать товары и услуги даже небольшим фирмам, которые в условиях ограниченных рекламных бюджетов не смогли позволить себе воспользоваться традиционными методами медиа-рекламы. Впрочем, для сетевых ритейлеров и крупных брендов ситуация практически идентична - недорогой контакт с целевой аудиторией позволяет более разумно распределить рекламные средства, и достигнуть большего за меньшие деньги.

     Одним из основных потребителей маркетингового потенциала Интернета стала автомобильная индустрия. Конечно, до заокеанских реалий прямых автомобильных продаж через Сеть еще далеко, но в качестве рекламного канала Интернет используется у нас весьма широко. Это очевидное следствие быстрого роста активных пользователей, многие из которых, в силу региональных особенностей, являются потенциальными потребителями предложений автоиндустрии. Российская аудитория Интернета очень молода, динамична и амбициозна. Многие автомобильные бренды, сопутствующая сервисная сеть и поставщики дополнительных услуг нацелены именно на эту категорию населения, ведь она не только платежеспособна сегодня, но и очень перспективна в будущем.

     Интернет предоставляет игрокам автоиндустрии различные каналы воздействия на аудиторию, но в этом материале мы рассмотрим конкретно поисковое продвижение, которое становится особенно востребованным в свете финансового кризиса и связанной с ним возросшей конкуренции за платежеспособного потребителя. Речь идет как и непосредственно об автомобильных брендах и их дилерах, так и об огромном рынке аффилированных услуг.

     Стратегия поискового продвижения для торговых представителей автомобильных компаний может варьироваться от достаточно простой ("ковровая бомбардировка" по имени бренда) до сложной, с использованием некоего подобия социальной инженерии. Известно, что многие потенциальные покупатели автомобиля приходят в Интернет, чтобы изучить опыт эксплуатации той или иной модели, прочесть сравнительные тесты и отзывы действительных владельцев. Кропотливая работа в этом направлении позволяет влиять на результаты поисковой выдачи в нужном направлении. Это же касается формулирующих запросов, например "автомобиль для семьи", "экономичный автомобиль" и т.д. Кроме того, опытные игроки рынка поискового продвижения прекрасно знают, что есть огромное количество поисковых запросов, прямо не содержащих основные ключевые слова, но запрашиваемых все той же целевой аудиторией. Неудивительно, что бюджеты на поисковое продвижение в автомобильной тематике в последние годы возрастали чуть ли не в геометрической прогрессии - прямо и опосредованно для многих брендов Интернет продавал не меньше, а то и больше среднестатистического автосалона. Сравнивать затраты даже как-то неудобно.

     Для компаний, которые являются активными участниками рынка автоиндустрии, предоставляя услуги сервиса, поставки запчастей, ремонта, страхования и пр., Интернет является не менее привлекательным инструментом продажи, нежели для непосредственных поставщиков автомобилей. Сталкиваясь с необходимостью что-либо улучшить, изменить, исправить в своем железном коне, многие автолюбители устремляются в Интернет в поисках подходящих для этого деталей, инструментов и исполнителей. В данном случае становится очень актуальным региональное поисковое продвижение, ведь тульской сети шиномонтажных сервисов интересны автолюбители этого региона, им незачем тратить куда более объемный бюджет для контакта с автомобилистами, многие из которых вообще никогда не побывают в Туле.

     Сегодня сильно урезанные рекламные бюджеты активно устремляются в Интернет, и автоиндустрия не является исключением. Бороться за исходные позиции куда проще, чем толкаться локтями в толпе. Подумайте об этом.